câmara de teste à prova de explosão da bateria para teste de sobrecarga e descarga forçada da bateria

caixa à prova de explosão da bateria é usada principalmente para proteção de segurança pessoal no teste de desempenho de segurança da bateria . em sobrecarga e descarga excessiva, teste de carga e descarga e outros testes, a bateria é colocada em caixa à prova de explosão e testador externo de carga e descarga. protege operadores e instrumentos.

1. placas de madeira elétrica ou fitas de te-flon são colocadas dentro da caixa de teste , que pode efetivamente isola e retarda a chama , e pode ser facilmente limpo.

2. existem duas portas de fiação circulares na parte traseira de cada camada do corpo da caixa para facilitar a passagem da fiação de teste.

3. há um painel de teste separado para controlar a iluminação e exaustão de cada sala de teste, e um exaustor externo forte.

4. existe um projeto de isolamento térmico entre cada camada, que pode evitar o teste de influência mútua.

5. fechadura da porta com maçaneta fria à prova de explosão;

6. a parte traseira do corpo da caixa é fornecida com duas portas de fiação circulares com um diâmetro de 50mm, que é conveniente para a conexão de teste passar.

7. sistema de iluminação com sistema de exaustão separado;

8. a parte traseira da caixa está equipada com um exaustor (φ120 mm) e um duto de exaustão, que pode ser conectado a um exaustor forte no laboratório.

9. design de isolamento térmico pode evitar teste de interação.

10.a porta está conectada ao corpo da caixa por uma dobradiça forte, fechadura da porta com maçaneta fria à prova de explosão

especificações

tipo	lith-te01	lith-te02	lith-te04	lith-te08
número da camada	1	2	4	8
peso	50kg	80kg	100kg	180kg
potência	0.2kw	0.2kw	0.5kw	0.5kw
tamanho da câmara	500*500mm
número da camada	1/2/4/8 camada selecionável
espessura da caixa	12mm de espessura, Chapa de aço A3 com pintura de cozimento
material da câmara interna	sus#201
material da caixa	aço inoxidável
janela de observação	Vidro temperado de 10 mm de espessura
janela de convecção lateral	200 * aberturas de 300 mm são abertas na parte frontal e traseira de cada caixa (ou apenas os lados frontal e traseiro podem ser abertos), para dissipação de calor por convecção, e malha de aço inoxidável é adicionada para evitar efetivamente o respingo de farol explosivo
padrões de passagem	gb 31241-2014 GB/T 18287 -2013 GB/T 8897.6-2008 YD/T 2366.1-2011 GB/T 21966-2008 MT/T 1051-2007